Sobre todo me parece bastante impresionante que Madrid siendo una ciudad muchísimo más grande que Granada y con unas rutas mucho más largas ofrezca un billete sencillo más barato que Granada cuyos recorridos de autobuses son más bien cortos si los comparas.

No contentos con eso, leo en el blog de Antonio y en la página web de Ideal, han decido subir el precio del billete sencillo a 1,20€. Y sigo sin entenderlo, si el petroleo baja y si más gente usa el autobús porque el tráfico en Grananda ha pasado de ser un asco a imposible de coger el coche, los precios de los títulos de viaje deberían bajar (soy demasiado ingénuo) o como mucho no subir. Pero no, según los responsables de la Rober “La subida en los bonos es testimonial porque queremos fidelizar a los usuarios que recurren a su compra”. Igual que Antonio me pregunto, ¿qué significa testimonial en esta frase?, ¿por qué no hay competencia en este servicio?, ¿por qué estamos ayudando a esta empresa con nuestros impuestos?, ¿dónde está el libre mercado? … la libertad de expresión también entraría aquí, que luego recibo emails amenazadores de conductores de la Rober que se sienten ofendidos por decirles que conducen de mala manera. Aunque a veces, lo cierto es que el resto de los conductores les hacemos la puñeta no dejándolos salir deparadas o metiéndonos en su carril.

De lo único que me alegro, es de que esta medida va a traer a más ciclistas a la ciudad. Porque visto lo visto, si con coche no puedes ir y con autobús cada vez es más caro sin que nadie te garantiza que llegues a tiempo, la bicicleta aparece como una “saludable” alternativa. Claro está, si no fuera porque existen demasiados conductores cafres (que conducen como no se debe y aparcan donde no se puede) pero sobre todo porque los genios del desarrollo urbanístico de esta ciudad han encontrado en las vias estrechas de un sólo sentido y en los resaltos una nueva forma de decoración urbana … y de jodienda para el resto de los mortales.