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A pesar de que ahora no paso a engrosar el censo de ciclistas en la ciudad de Granada por el reciente robo de mi bicicleta, acabo de leer un artículo del New York Times en el que el autor habla de la evolución que ha ocurrido en la ciudad de Nueva York en su relación con los ciclistas. De pasar a ser un ambiente francamente hostil ha pasado a ser un ciudad en la que es más agradable ir en bicicleta.

Entre los méritos obtenidos en este sentido, se pueden nombrar la creación de carriales bici separados por líneas de coches aparcados o incluso cemento, pero sobre todo una mejor actitud general de los conductores de coches ante los ciclistas. No obstante, advierte de situaciones en las que los ciclistas no tienen las de ganar en Nueva York como en el puente de Brooklyn. Puedo afirmar que ese puente es una locura para los ciclistas y para los peatones aunque por supuesto ningún peatón va a morir por que sea atropellado por un ciclista.

A su vez hace una serie de sugerencias para que los ciclistas se comporten de manera más cívica. La primera consiste en pararse en todas las intersecciones (vaya una novedad, creo que si no haces eso aquí te pueden matar aunque diré que en EEUU por norma general existe un norma al conducir en la que se permite girar a la derecha cuando tenemos un semáforo en rojo y que muchos cruzes se hacen con señales de stop en todas las entradas), no meterese nunca en calles con sentido contrario, no subirse a la acera y señalizar. Curiosas estas recomendaciones. Si desde luego no se siguen en Nueva York o en cualquier ciudad que se precie difícilmente se va a poder conducir seguro.

Nueva York es una ciudad que pienso que tiene que ser estresante para conducir, aunque lo cierto es que nunca he conducido allí. De hecho en EEUU si quieres alquilar un coche, si lo haces dentro del estado de Nueva York tienes un recargo bastante alto. En especial si tienes menos de 25 años. No obstante, pienso que las recomendaciones que da el autor son esenciales en cualquier ciudad que se precie. En Granada, desgraciadamente hay una que no se puede cumplir pero es porque no se cumple el requisito principal de que haya carriles bici y es el de no ir por la acera con la bicicleta. Sí, me confieso lo he hecho y hasta que no existan carriles bici o un espacio de seguridad más amplio en la mayoría de las calles de la ciudad no dejaré de incumplirlo en algunas ocasiones. Usualmente cuando voy en bici suelo hacerlo sobre la carretera pero hay veces en las que no puedo y me resulta imposible por ver peligrar mi vida.

Pero pienso que si los ciclistas obtenemos carriles bici en esos lugares conflictivos en la ciudad, podemos cumplir estos requisitos de buena volutad. Otra idea que tengo es que los chicos en la escuela obtengan un carnet para conducir bicicletas. Un carnet que les valga para aprender lo básico del código de circulación.